氫能

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四川雅安正式打響氫能“戰役“,即將開通首條氫能公交示范線

四川雅安正式打響氫能“戰役“,即將開通首條氫能公交示范線

近日,雅安市經信局總經濟師湯啟君、副調研員季濤一行赴經開區四川新筑通工汽車有限公司調研氫燃料公交車生產工作開展情況。
04-27
氫能入法:堅定氫能產業發展信心,加速產業崛起

氫能入法:堅定氫能產業發展信心,加速產業崛起

近日,國家能源局發布的《中華人民共和國能源法(征求意見稿)》(下稱《能源法》)首次將氫能列入能源范疇,這是繼一年前首次將氫能寫入中央政府工作報告之后,從法律層面明確了氫能的能源地位,對于釋放氫能應用潛力具有極大的促進作用。但是,要推動氫能產業高質量發展,還需完善頂層設計、標準體系和科技創新體系。
04-26
天津市力推氫能產業發展 已成功完成氫燃料電池車輛加氫測試任務

天津市力推氫能產業發展 已成功完成氫燃料電池車輛加氫測試任務

近日,天津臨港投資控股有限公司承擔的上海巖谷有限公司氫燃料電池車輛測試項目已成功完成車輛加氫測試任務,并提供配套加氫設施支持。
04-24
未來科學城“能源谷”:14家央企及下屬108家企業已全部復工復產

未來科學城“能源谷”:14家央企及下屬108家企業已全部復工復產

在未來科學城東區一期10平方公里的“能源谷”核心區,目前14家央企及下屬108家企業已全部復工復產,相關在建項目也已復工。作為“能源谷”重點產業項目,未來氫谷燃料電池發動機試驗中心項目已于近日復工,目前,廠房外立面裝修改造基本完工,正在鋪設內部管線。
04-24
內蒙古包頭簽約300百萬千萬風電制氫項目

內蒙古包頭簽約300百萬千萬風電制氫項目

近日,包頭市舉辦招商引資網絡直播推介會暨重點項目集中簽約儀式,通過“面對面”和網絡鏈接的方式,集中簽約31個重點招商引資項目,涉及12個產業領域,總投資595.5億元。
04-23
多地出臺利好政策 加氫站今年會迎來“爆發式”增長嗎?

多地出臺利好政策 加氫站今年會迎來“爆發式”增長嗎?

自2019年被首次寫入政府工作報告以來,我國氫能迎來了快速發展。作為氫能產業的重要基礎設施,各地政府對加氫站建設的補貼和相關規劃也非常明確。因此,在多位業內人士看來,經過近幾年的醞釀和實踐,加之各省氫能產業發展的推動,今年加氫站建設或將迎來“爆發式”增長。
04-23
德爾股份三管齊下布局氫能產業

德爾股份三管齊下布局氫能產業

德爾股份從氫燃料電池、氫燃料加注設備和氫氣傳感器三方面布局氫能產業。
04-22
投15億元!美錦能源擬建5000套系統及50萬kW電堆項目

投15億元!美錦能源擬建5000套系統及50萬kW電堆項目

美錦能源在自主研發生產氫燃料電池的路上又邁了一步。近日,美錦能源發布了“關于全資子公司投資建設氫燃料電池動力系統及氫燃料商用車零部件生產項目的公告”。
04-21
捷氫科技與嵐澤能源簽署氫能合作協議 積極響應國家氫能發展戰略

捷氫科技與嵐澤能源簽署氫能合作協議 積極響應國家氫能發展戰略

4月20日上午,上海捷氫科技有限公司與上海嵐澤能源科技有限公司舉行了戰略合作簽約儀式。根據協議,雙方將積極響應國家氫能發展戰略,共享資源、攜手共進,進一步實現優勢互補、共同發展。其中,嵐澤能源發揮其在全球先進的創新資源和廣泛的國際合作網絡的優勢,捷氫科技發揮其在燃料電池技術及應用上的優勢,雙方將針對氫能產業業務進行深入合作。
04-21
全球最大一體化太陽能電解水制氫項目開建

全球最大一體化太陽能電解水制氫項目開建

4月17日,高端煤基新材料領軍企業寶豐能源開工建設全球最大規模一體化太陽能電解水制氫儲能及綜合應用示范項目。
04-20
洲際油氣深入布局固態儲氫材料

洲際油氣深入布局固態儲氫材料

4月16日,洲際油氣發布2020年度非公開發行A 股股票預案,募集資金總額不超過13.6億元,將投向電池技術國際科創中心項目等新能源項目。在這則公告中,洲際油氣也透露了公司在氫能領域布局的最新進展。
04-19
山西大同制氫與儲能綜合能源互補項目開工

山西大同制氫與儲能綜合能源互補項目開工

4月16日上午,山西大同制氫與儲能綜合能源互補項目開工。副市長荊虎見證。
04-19
中國石化:燕山石化保供冬奧會氫氣裝置投入試生產

中國石化:燕山石化保供冬奧會氫氣裝置投入試生產

近日,燕山石化北京冬奧會氫氣新能源保供項目新建氫氣提純裝置投入試生產,產出的氫氣純度充分滿足相關標準要求,標志著該裝置一次開車成功。
04-17
ABB計劃開發大規模氫燃料電池 為集裝箱船提供“兆瓦級”氫動力系統

ABB計劃開發大規模氫燃料電池 為集裝箱船提供“兆瓦級”氫動力系統

跨國電力及自動化巨頭ABB正與法國Hydrogène de France (HDF)合作,計劃開發大規模的氫燃料電池系統,為零排放的電動集裝箱船提供動力。氫能在2020年將重新成為其關注的焦點。雖然由于儲存、運輸和低效發電的固有困難,大部分汽車行業都對其避而遠之,但事實上,它的能量密度仍是鋰電池的10倍左右,加氫過程比插入充電過程更快。
04-16
上汽集團將加快研發G20FC燃料電池轎車

上汽集團將加快研發G20FC燃料電池轎車

作為國內產銷規模最大的汽車集團之一,上汽集團2019年在燃料電池汽車領域的布局頗受關注。4月14日,上汽集團發布2019年年度報告透露,報告期內,公司實現營業總收入8433.24 億元,同比2018年下降 6.53%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為256.03億元,同比2018年下降28.90%。
氫能被視為21世紀最具發展潛力的清潔能源,世界上許多國家和地區都廣泛開展了氫能研究。氫的燃燒熱值高,燃燒產物潔凈并且資源豐富,許多科學家認為,氫能在二十一世紀有可能在世界能源舞臺上成為一種舉足輕重的二次能源。

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